最后一个交易日，大部分个股表现依然一般，A股好坏参半，港股则普跌，整个市场除了少数板块，其他个股均失去了流动性。
 
而最意想不到的是，昨日大幅跳水的商业航空板块大幅反包，集体涨停，其次机器人也表现不错，三花智控新高，两大新赛道的表现，堪称牛逼。Ai里面一直新高的权重股中际旭创和新易盛都出现了逆大盘的下跌，幅度还不小。
 
可见不少机构演变到了追涨抱团的打法，更快更有效。后续看基金们的四季度持仓，大概率能知道到底是谁在追航天板块。
 
对于航天板块，依然是无卖方愿意出研究报告的阶段，顶多就是微信聊天记录，因为实在算不了利润，上涨的几个，基本面关系也都不大，这些公司都披露了业务风险，放在以前早停牌了，但现在是怕市场崩，还得拉四大行和三桶油掩护它们。
 
在这背后，大蓝筹的换手率走向低位，包括茅台宁德等，成交额都远不如赛道小盘股，另一边，港股腾讯也跌破600。不少公司的熊市还在继续，比如五粮液和迈瑞医疗等，都很默契地新低了。
 
这种离谱的趋势，明年肯定是有逆反的机会的，蓝筹回暖，投机和高成长个股自然就容易回调，只是等待的时间还是要以季度算，至少从过往看，行情风格具有延续性，搞不好到2026年，直至过农历年前，风格都会不变。
 
而从全年看市场，今年收益还算不错，尤其是创业板大涨，沪指则平稳向上，年涨幅算不上非常优秀。但创业板今年是个大阳线，从历史看，下一年，小涨或者大崩的可能性都很大。比今年还好，是极小概率事件，目前市场的状态，已经从高成长消化业绩，到了妖股频出，从最近的机器人航天压倒Ai可以看出。但没有Ai的成长，自然也没有这一场牛市。所以继续这样下去，市场不可谓不危险。
 
幸运的是，不少Ai核心股，比如美股的存储，明年满打满算还是个位数估值，有望继续保持成长牛市。而同时，不少蓝筹股也已经来到较高的股息率，所以明年哪怕玩妖股玩崩了，也还是有众多机会。指数不行，个股上行空间也还不错，这也是2026可以比较乐观的关键。