2023年最后一周的开局，港股终于回暖，但更多是上周五跌得太恐怖。目前看似告一段落，但对估值的影响相信未那么快消退。

幸好这次主角之一包括腾讯，其回购力度一直很大，今年下半年每天花4亿元回购，上周五更花了10亿，对稳定情绪有很大的帮助。比较讽刺的是，网易成为中国市值第四大的互联网公司才没多久，就因为这次大跌市值被美团反超。

之前提到，蛋仔派对的成功虽然为网易带来不错的增长，但随着腾讯的元梦之星推出，下年能否保持增长已经是一个很大疑问。

另外，华为发布了M9，价格不便宜，约47-57万，更多是定位豪华商务SUV，所以对理想来说算是利空落地。至于涨得更厉害的蔚来，则宣布了高端旗舰型号ET9将于2025年首季交付，预售价80万元人民币。

目前各大车企均针对高端市场推出了车款，理想MEGA预计在60万以内，长城坦克700 Hi4-T价格70万，比亚迪仰望U8约109万。这个价格范围明显不是为了走量，而是将品牌打造高端化。

对率先走高端的蔚来来说竞争只会越来越大，而且公司明年没有新车推出，只有针对中低端的子品牌阿尔卑斯会在明年下半年推出首款新车。

这意味着，如果目前车款在下年没有更好的销售表现，而子品牌的表现也拉垮，那下年的亏损大概率进一步扩大。

当然，截止Q3，公司持有现金和短期投资约53亿美元，而12月中东土豪再注资了22亿美元，按Q3经调整经营亏损为5.8亿来算，公司还有一定的烧钱空间。但在竞争越来越激烈，小米SU7在几个月后也上市下，市场对蔚来还有多少耐性就不好说了。