国内6月份出口数据疲软，或导致资金重回中特估怀抱。其中，中资电信股再次成为市场最靓的仔。
近日亦有报导，电信公司正在推出可进行数字人民币支付的NFC功能SIM卡，即使手机关闭也可以使用，就像Visa PayWave一样。目前工商银行和中国银行已经与电信公司签约，而未来持续发展的话，可能成为对支付宝和微信支付的一个挑战。
无论如何，国内正在将数字和无现金支付推向一个更新的水平。
另一方面，海外的加密货币市场也迎来了一个拐点，除了加息周期开始见顶外，昨晚有美国法官裁定瑞波币XRP「不一定是证券」后，XRP飙升超过30%，这后续或许对Binance和Coinbase的诉讼产生影响。
没有加息压制流动性，如果再加上美国监管机构的压力得到缓和，加密货币随时又会迎来一轮大反弹。
美股最好的标的相信是Coinbase，而在港股上，相关概念有柏能、BC科技及新火科技，而柏能刚发布了盈警，主要在于市场对GPU需求转弱，但如果未来芯片战升温，公司或许也是炒作标的之一。
另外，首个日系车企倒掉，广汽三菱宣布全面停产裁员，基本反映目前国内对日本汽车品牌的需求几乎不存在（也许除了雷克萨斯外）。
停产的情况在新能源汽车也不少见，近期便有9年融资达170亿元的奇点汽车，最终甚至交不出一辆车。而在现有的车厂中，最有价值的还是比亚迪。
一方面，比亚迪作为国内两大电池生产巨头之一，加上销量规模，因此在成本上有较大的优势。另一方面，公司近年来在全球铺设销售网络，未来更有望像Tesla一样和各地政府合作，将优势进一步放大。例如公司正在与智利政府和包括SQM在内的公司，就新的提锂技术进行洽商。
同时，股神自去年开始减持后，持股已从两成降至9%以下，压力越来越少，但公司优势却是越来越大。
至于吉利的极氪以及广汽的埃安同样销量也是很好，但可惜是吉利只持有前者四成股权，以广汽持有后者约七成，两者整体情况都是传统车占比较多。但在这些影响稳定下来后，还是有机会成为市场焦点。