港股的Q1表现超过了美国市场，令人惊喜，且踏入4月首个交易日恒指从盘中也能反弹保持收涨，虽然今天气氛算是远远落后于A股。
消息方面，OPEC+于周末决定每天减产逾100万桶原油，以及早前全球两个大型粮商嘉Cargill与 Viterra 宣布将停止出口俄罗斯谷物，这肯定抵销了西方近年努力降通胀的效用。
油价受到消息提振，亦刺激石油股全线大涨，而中远海能等航运股则因运油量少了的预期而下跌。但之前也说过，美国有补库存的需求，导致中期有一定的支撑。
根据资料显示，油轮市场已经从农历新年期间的低点中恢复，VLCC现货运价在2023年Q1平均为34,000美元/天，并在Q2开始时达到55,000美元/天。
如果今年平均运价运价达到50,000美元/天水平，中远海能虽然说不上会暴赚，但今年盈利已差不多较去年翻倍。这次上升周期虽然预期不会走得快，但却会走得稳，相信也为航运股提供不少波段炒作的空间。
另外，上周五晚上公布了美国PCE通胀数据，数据低于预期有助于美联储尽快结束加息，美股高开后继续收涨。下次会议将会是5月23日，目前市场预期40%利率维持不变，60%加25个基点，不过目前石油减产又为通胀增加了更多不确定性。
与此同时，地缘政治紧张局势依然高涨，围绕半导体的禁令或调查不断，但这仍然无阻今天成为AI再次霸屏的一天。
港股大多科网股虽然因此受到冷落，但从应用来看，互联网企业是AI的最佳入口，而且从估值来看也是相对便宜。
同时，筹码性质也像之前的电信股一样，经历了慢长的等待和众多利空后，坐不住的资金都割了，进一步配合外围因素，A股亦气氛热烈，所以对接下来4月港股科网股的表现还是能保持乐观。