今天港股主要都是中报行情，例如金风科技和新奥能源便因业绩不及预期而大跌。

金风科技方面，上半年营收和归母净利润分别同比下降8%和6%，具体上，风电服务和风电场开发营收分别实现18%和10%增长，但营收大头风机业务同比下滑15%，销量增长了48%，但价格下滑了39%，导致整体毛利率从去年同期19.9%大跌至12.4%，差于公司指引，毛利也因此下滑48%，而得益于投资收益，净利润跌幅才没那么难看。

大跌原因在于市场抢跑于风机招标价格反弹，促使公司近数月来股价上涨不少。

公司目前风机手上订单约24.1GW，高于一季度的17GW，可看到需求仍然旺盛。风机价格不一定那么快能顺利反弹，但原材料价格下滑也能令公司受益，下半年的毛利率还是大机率出现改善。

新奥能源方面，收入增长 41.5%；核心利润增长 10.9%。不过，不包括对冲收益，利润实际下滑了18%。另外，天然气零售和接驳业务业务表现疲软，利润分别下跌6%和35%，前者综合售气毛差 0.5 元/方，同比下滑 0.06 元/方，主因天然气采购成本上行。

虽然公司维持着2022年指引，核心利润增长12-15%，但明显市场还是担心需求不振以及天然气价格高企拖累毛差的问题。

另外，长城汽车大涨，在于哈弗H6混动版今日发布。目前公司在正进入强产品周期，预期车款数量比之前翻倍，但面对的问题与吉利一样，新车款会蚕食自己燃油车的份额。

今年前7个月，长城汽车销量约62万台，同比下滑12.6%，7月销量环比好转，同比上升11%，而燃油车占了今年销量约88%。转型过程中，这些传统汽车都是率先自己打自己。

同时，在芯片短缺以及上游资源价格高企下，车厂又需要维持研发开支、宣传费，最赚钱都不会是车厂。参考一下吉利，上半年收入增长29%，但盈利大跌36%，而其新能源车销售占整体18%，公司目标在年底前达到逾30%。

此外，中远海能又创近期新高。目前短期逻辑还是在于油价回落，发达国家补库存以及憧憬伊朗制裁解除，长期逻辑油运航线的改变，应该在12月欧洲真正实施对俄制裁后会逐步体现。

仍然，今日表现有点过于兴奋，但中长期来看，还是看进一步上涨的空间。

最后，上周五恒指公布调整，神华纳入，股价又回到高位。

年初时提及了公司逻辑，主要在于煤格长期中枢上移，加上高分红利好，所以股票今年累涨近60%。目前这逻辑相信已大部份反映，而在近期限电情况下，火电有机会加价，叠加公司纳入恒指，还是有机会进一步创新高。

相比兖矿能源，神华在产煤发电更为一体化，所以盈利弹性受发电业务拖累，不及前者，这也成为了一个潜在的利好因素。