昨天欧洲宣布了加息，为11年来首次加息，且幅度超市场预期。加息令欧元大幅上涨，美元指数回落，商品价格承压。

需求消退，商品价格持续走低，经济衰退的风险仍在，也造成了当下宏观环境的不明朗，而对市场来说，到底要交易通涨，还是经济衰退，看来仍没有太大共识。尤其是全球疫情再起，虽然重症没有增加，但对经济影响还是存在。

对国内来说，虽然有新能源赛道支撑着，但经济还是要面对房地产的问题，如果处理不当，影响经济在的同时，亦会拖累市场气氛，近日水泥板块在行业需求不振下便持续下滑。

指数这两天都在盘中转弱，主要在于资金持续寻找新方向，而没有题材下，便又回到最初方向，令到股市反复振荡。

对港股来说，还要面对多一个问题，资金实际在加速流出，港元处于弱势，银行结余跌至两年新低。虽然在目前水平，跌的空间可能不大，但反弹空间却会受限，存量资金博奕更为激烈。

另外，近日广汽埃安已经正式启动Pre-IPO轮融资，计划融资150亿元，对应估值850亿元，计划在2023年进行IPO。埃安后续上市对广汽来说自然是一个催化剂，后者港股市值800亿。

相比下，小鹏市值1800亿，上半年销量约6.9万台，而广汽埃安销量达到10万台，约占整个广汽集团销量约9%，所以广汽估值未来或会迎来一定的修复。

至于吉利，旗下电动车品牌众多，包括吉利几何、极氪、极星，可能便难以通过分拆来提升估值，吉利上半年电动车销量也约10万台，长远来看，多品牌打造不同定位可能更有利于发展。