欧洲最大的核电站在乌克兰着火，加上第二轮谈判没有太大进展，令全球股市下跌，但恒指却是跌得最惨，主要在于昨晚中概股再次遭到抛售。

目前俄乌冲突正逐渐引发全球分裂。据报导，基于印度没投票赞成制裁俄罗斯，或可能要被美国制裁。

对于与俄罗斯走得近、并投了中立票的中国，市场也害怕中美关系会进一步紧张，于是情绪再次成为主导，拖累中概股再次崩溃，亦发现原来情绪还未到底。

今天盘中，腾讯一度跌破400元，而阿里更失守100元，难得今年前一个半月恒指仍为全球最好表现的指数之一，但转眼间涨幅就被抹平，更走出让人绝望的走势，还真是嘘唏。

仍然，市场虽然比较脆弱敏感，但能源、资源类等板块表现仍然坚挺，算是保留着一点理性。

值得留意的是，近期原油大涨，逻辑上利好新能源车销量，但整个产业链今天是领跌，原因在于锂矿价格实在过高，导致行业陷入了一种很尴尬局面。

目前上游的利润持续性被质疑，中游的利润被上游挤压，而下游又没法将价格传导下去，不确定性越来越大。

早前便有报导指出长城的欧拉黑白猫停止接单，原因在于原材料价格上涨，加上今年新能源补贴继续退坡下，基本单车要亏损1万元。

这种价格级别占新能源汽车销量近30%，如果车厂不愿意卖，对整体行业销量影响将很大，并令背后供应链格局恶化，二三线的供应链随时产生巨亏，所以市场当下都很谨慎。

至于其他汽车零部件，如港股的敏实集团，虽然受益于汽车轻量化，以及新业务电池外壳拥有充足订单，却受困于铝金属涨价，令利润直接被压缩，所以看到近期价格持续走低。

但放长线来看，逻辑是没变的，汽车轻量化是未来的大趋势，加上公司新业务的增量，所以还是值得留意。

另外，在锂价格过高的情况下，可能亦会利好理想以及比亚迪这些PHEV和增程的车款，主要在于带电量少，同时亦能满足客户对智能化以及电动车的需求。

最后，今年以来行情都过得不轻松，每每反弹都未能持久，除了有外力影响外，更多是内在因素，亦即经济低迷这个大前提。

不过，两会已到，期望稳增长会出现更大力度的政策支持，能短暂掩盖俄乌的紧张局势。