昨天聊到市场需要管理层出来安抚，结果便出现了各种喊话对资本市场要有信心。

其中一个来自彭博社的消息为主要关键点，大意是证监会领导昨晚召集了各大投行高管召开了电话会议，解释这次教育政策是对针对性的，无意伤害其他行业。

既然上面管理层那么重视这次大跌，相信外资的担忧缓解了不少。

事实上，从昨天外资已经北上净流入来看，可能大部份基金根本没有所想的那么担忧，而需要控制风险的都大多已经于这几天布局完成。

相比下，南下资金却是铁了心撒离，已经连续9天净卖出，在今天大涨的背景下也是流出达40多亿。

换个角度看，南下资金这轮根本是搬石头砸自己脚，而外资却在抄底。年初抄顶直到现在割肉，当初夺取定价权俨然成为了一场反智闹剧。

港股定价权大多在外资手上，这情况也会一直存在，所以先不要妄想改变这生态，要对市场敬畏才能生存下去。

.........

今天整个市场好猛，个股涨幅不到13%的，进不到前50大，也不好意思讲出来。

对于修复行情基本没有什么好说，而假设造成市场恐慌性下跌的因素已经解除了，那市场大机率还是会按原来的逻辑继续运行。

于大跌中，造型维持最好的都是锂电、芯片、光伏、新能源汽车等主线板块，而且他们本身都是政策鼓励的方向，考虑到经历这次政策危机，资金说不定还是会继续抱团。

目前科技和制造是机构当前的共识方向，机会相信还会在里面，但交易位置其实并不舒服。

另一方面便是周期股，很多产品在碳中和的框架下被限制了产能，而下半年环比利润也有望会逐步恢复，至于航运股仍然是值得关注。

市场经历了大幅反弹后，按理其后还会有反复震荡以及波动，后面的行情，只能根据成交量和赚钱效应再做应对。

最后，盘后传出了滴滴被私有化的消息，刺激其股价涨超30%。上市才刚一个月便私有化，条例上不知会否允许，但公司已经在美国被集体诉讼，也不差这事。

如果真的私有化，安全问题也得以解决，回到港股上市也能刺激交易量，相信是最好的结局。