今天延续昨天的大牛市气氛，但上涨结构较为健康，影视股熄火，SaaS概念股接力，而腾讯、美团等大票也出现反弹，始终争气了。

明天港股通就重开了，内地新基金随时立即买入腾讯、美团这些核心资产，聪明资金自然提早埋伏。

至于明天港股会否来过反高潮，还真的不好说，始终这两天实在是太疯狂。

以SaaS双雄微盟和有赞为例，今天更分别大涨逾10%和15%，在去年翻3倍的基础上，今年已经翻倍，估值已经追赶至Shopify的一半。

去年说过，两者的质地都不错，但整体较为看好有赞，目前公司仍在创业板，亦不是港股通标的，如果这些“问题”都解决了，对股价有多利好真的不敢想象。

无论如何，正如昨天强调，对市场保持敬畏的心，题材股炒作可适度参与，但大前提还是坚守有基本面支撑的行业和个股。

比如区块链概念，真的长线看好想作投资打算的话，比较建议看美股，大部份公司质地比较好，而且美股作为火车头，一定是先涨。当然，不是建议现在盲目追涨。

投资不论有多看好，分批买进始终是最好的方法，尤其是现在的市场，每天的波动太大。

另外，特币史上首次升穿5万美元大关，背后主要原因就是资金泛滥。

无论在哪个时期，长期持有大量现金都是不明智的决定，一定要找办法增值，最少要抵抗这种无形的通胀，而投资股市已经是最安全的手段之一。

不过，也提一个风险，美国10年期国债收益率飙涨至一年高点，而原油同样也刷新去年1月以来高位。

这些通胀预期早晚会成为股市回调的原因，大家也要做好相应准备。

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最后，说一下京东，今天大涨逾6%，创历史新高。

昨天京东物流正式向港交所递交招股书，于上市后，京东将继续间接持有京东物流50%以上的股权，后者仍为其子公司。

资料显示，京东物流2020年前三季度收入达到495亿元人民币，同比增长43.2%。

Non-IFRS盈利为22.8亿，前年同期为亏损2.4亿，主要是因为毛利率从2019年约6.9%提升至10.9%。

总结而言，公司亮点如下：已实现盈利、外部客户占收入43%正持续提升、物流布局深能提供一体化供应链服务。

物流的重要性不言而喻，相信基金如果要投资赛道的话，京东物流配上顺丰控股，将会是一个很好的组合。此前报道称，估值可能达到400亿美元左右，约为顺丰目前市值的一半。

至于四通一达，同质性太高，价格战不知道什么时候才会停止。

京东物流将会继京东健康后，成为第三家在港IPO的“京东系”上市公司，到时候值得留意。

另外，早前说过快手有望复制京东健康入指数前的走势，公司这两三天也涨得挺稳的，而按预期，明天或后天应该要出现突破，就看这短炒能否顺利，吃更大的肉了。