市场比预期强太多,主流股票和板块,基本拒绝深调整。
昨天提到,市场担心流动性收紧而下跌,但事实上,央行行长易纲已经再度表态,确保政策具有一致性、稳定性和一贯性,不会过早退出支持政策。
不过,虽然不会过早,但也是早晚的事,部分人士也因此提早减仓,引发早上恐慌性抛售。
除了个别炒作过度的概念或个股出现大调整外,例如科创板概念等,核心资产如腾讯等继续坚挺,南下资金今天净买入了腾讯约90亿。
仍然,很多股票即使出现V型,整体市况也只能说是弱反弹,早上实在是过于恐慌,市场应该会继续震荡。
虽然对某些资产而言,这里肯定不是顶,部份机构也会借机会买,但主要他们资金量多,不用过于择时,而对于小资金而言,先做好防守比较重要。
下周就是过年,相信会有更好交易的机会。
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昨天被MSCI指数剔除的中海油,今天反弹6%,南下资金也是继续买。
中海油其实挺便宜,性价比不错,但由于太受油价波动所影响,自疫情来也没什么表现。而现在外资走了不少,以现在的股价水平,向上望的空间比较多,但当然还是要盯着原油期货。
于这方面,拜登今晚将披露关于石油与天然气开采的命令,将直接关系到石油市场。
虽然有说拜登上场后,会大力推行他的新能源政策计划,缩减页岩油开采方向。但从利益角度看,这会不利石油美元体系,而且美国是石油出口国,没有理由这样打自己的脸。
当然,新能源是全球大趋势,美国不会不做。
所以,如果拜登真的缩减页岩油,或许像中国的供给侧改革一样,整体供应少了,但油价会上涨,利益实际也没有减少。
短期是利空,长期却是利好。
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比亚迪高级副总裁李柯,拟减持公司最多100万股A股。
高管减持影响不大,何况资料显示,她从1996年便加入了比亚迪,作为开国元老,已经贡献良多,趁股价高位减少拿去用也是合理。
未来数年,新能源汽车产业链注定是市场焦点,而比亚迪的投资性我也从去年中便强调了多次。即便现在涨了逾3倍,股价有回调的话还是一个很好的配置机会。
巨大的景气周期,连恒大汽车都一度接近4000亿了。
另外,电动车公司法拉第未来(Faraday Future)也正在国内寻求新一轮融资,而有消息指吉利汽车计划向法拉第未来投资 3000 万到 4000 万美元。
当然,上游的锂材料其实具备更好的投资价值,尤其是锂矿基本由几个龙头所垄断,所以赣锋锂业股价才会这样的强势。
而想投资的话,可能美股的ALB和SQM会是更好的选择。
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最后,易纲昨天对蚂蚁集团IPO表态:“如果遵循正常的法律程序,将会有好的结果。”
“虽然蚂蚁集团还是存在一些问题。只要坚持一切以法律为框架和程序,和社会进行广泛的磋商,在问题解决之后,会回到正轨。”
相信只要耐心等待,阿里必迎来更多曙光。