跟随比亚迪脚步，昨天理想汽车也申请增发，更引发新能源汽车板块开盘集体大跌。

不过，在游资护盘下，股价很快受到拉升，小鹏更从跌幅逾10%变为收涨7%。明显地，这行业还是深受大家所喜爱，所以，即便估值过高而看空，做空的时候也要量力而为。

《大空头》原型Micheal Burry也刚公开了做空特斯拉，原因就是其估值过高，目前市销率已达到18，而行业平均水平仅为0.35。

只是，利用传统汽车股的市销率来做平均，说服力好像不够。

另一方面，高盛唱反调，上调了特斯拉评级，从“中性”上调至“买入”，并将目标价从455美元大幅上调至780美元，意味潜在上涨空间超过30%。

值得留意的是，高盛前天才将理想目标价从20.6美元上调至60美元，然后后者便申请增发了，而高盛更是承销人之一。

这次高盛唱好特斯拉，说不定也是差不多原因。上次9月增发时，高盛也是承销人之一。另外也留意其他新能源汽车企业也会进行集资。

集资有时候也是好事，股价回调提供了上车机会，昨天增发的小米，今天便反弹了逾4%。

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大市方面，资金再次轮动，周期股、金融股下挫，医药医疗反弹。短期来看，还是看好金融股一些，要拉动指数还是靠它们。

另外，恒大物业（6666.HK）继续令人失望，护盘的瑞银整天守着发行价8.8元，而国配则疯狂抛售，全日成交量8,300万股，瑞银已经占了至少1/4。

绿鞋应该还有足够限额去护盘，但资金看到这种盘面，相信谁也不想进场，都在等待破发的一刻，就看看明天走势会否继续一样。

值得留意的是，部份物业龙头例如中海物业（2669.HK）、保利物业（6049.HK）等再次出现站稳的迹象，可能对资金来说已逐步具备更好的配置价值。

相比下，恒大资源都应该去了恒大汽车（0708.HK），护盘的力量较为明显，中国恒大今天也斥资6.38亿元买入，为连续第二日增持，继续逼空。

事实上，早前美股新能源汽车暴涨的时候不跟涨，现在板块较为颓势的时候却逆流而上，有点看不明这操作，可能是在等待更多的空头入局。

最后，泡泡玛特（9992.HK）明天截止招股，如此火热的票不要错过。

根据券商预期，公司今年和明年利润将同比增长30%/100%，即明年PE约 43x。估值好像很贵，但很多资金观点在于消费赛道空间巨大，公司IP发展潜力远不到天花板。

这点相不相信由你自己决定，但至少短期也是另一个无法证伪的事情。